Chương 170 Hải Đảo Nông Trường Chủ

Giang Dật Thần từ Lân Giang Thị hải dương cùng ngư nghiệp cục đi ra, cảm thấy chuyến này thu hoạch không nhỏ, ngoại trừ vừa nãy những kia cụ thể hòn đảo tình hình cùng trình báo trình tự các loại, còn đã được biết đến một cái khác tin tức trọng yếu.

Cái kia chính là đối với không người đảo khai phá phê duyệt quyền hạn, chỉ có tỉnh chính phủ cùng quốc vụ viện hai cấp.

Vậy thì mang ý nghĩa, hải đảo quyền sử dụng giấy chứng nhận tín dụng độ vẫn tương đối cao, trên căn bản cùng bất động sản tương đương. Trong tình huống bình thường trong chăn đồ bội ước khả năng không lớn.

Mọi người đều biết, tại nước ta, ban ngành liên quan danh tiếng thường thường cùng hắn cấp bậc chặt chẽ liên kết, cấp bậc càng cao, kiêng kỵ càng nhiều, cũng càng là tin cậy một ít.

Trước đây từng nghe nói qua một ít chuyện, có nông dân, nuôi trồng hộ cùng trong thôn, trên trấn ký kết ao cá, vườn trái cây, núi rừng nhận thầu thỏa thuận, kết quả đợi phát triển, kiếm tiền, liền gây nên một ít người hồng nhãn bệnh, thế là sử dụng không đứng đắn thủ đoạn một phương diện xé bỏ hợp đồng thỏa thuận, cho nhận thầu hộ đã tạo thành to lớn tổn thất kinh tế.

Thành hương kết hợp bộ sẩy thai quyền bất động sản cũng có vấn đề tương tự.

Loại chuyện này không thể không phòng. Cho nên biết được kể trên tin tức sau, trong lòng hắn cũng càng là an tâm một chút.

Hiện tại duy nhất không xác định nhân tố, chính là sẽ có hay không có người tại chính mình tích lũy tiền bạc giai đoạn, đồng dạng coi trọng vân cát đảo, cái kia liền cần đi đấu thầu con đường, kinh tế của mình thực lực có hạn, nếu như gặp được nhưng là phi thường vướng tay chân.

Hy vọng không xuất hiện loại cục diện này.

Kỳ thực phân tích một chút, trước mặt có thể coi trọng vân cát đảo, đoán chừng chỉ có thể là loại kia có tiền có rỗi rảnh người giàu có, tâm huyết dâng trào mua cái hòn đảo cung chính mình cùng người nhà hưởng lạc tác dụng.

Muốn làm nông nghiệp, ngư nghiệp sẽ không chạy xa như vậy, thành phẩm cao không có lời, làm dễ dàng thâm hụt tiền; mà muốn khai phá thương mại du lịch nghỉ phép hạng mục, nơi này cũng đồng dạng không thích hợp.

Tuy rằng vân cát đảo bản thân tự nhiên phong quang điều kiện không sai, nhưng phụ cận chỉ có phía nam hai cái rất nhỏ phụ thuộc hòn đảo, trên căn bản cùng hoang đảo không kém bao nhiêu. Cũng không phù hợp hải đảo du lịch điều kiện cơ bản.

Theo tương quan đưa tin, nước ta vùng duyên hải làm hải đảo du lịch hạng mục, chí ít cũng phải là mười mấy, hai mươi mấy hòn đảo dây chuyền hình thành quần đảo hiệu ứng, mới khả năng hấp dẫn du khách đi tới.

Về phần nước ngoài, chuyến này nghiệp bên trong kiệt xuất đại biểu, tỷ như Maldives, chỗ ấy hòn đảo đông đảo, có người nói có hơn một nghìn cái, mỗi người đều mang đặc sắc, hàng năm đến từ các nơi trên thế giới du khách nối liền không dứt, trở thành ngắm cảnh thắng cảnh nghỉ mát.

Đương nhiên, loại kia mấy chục, hơn trăm km² đại đảo không nằm trong số này.

Bất quá bất kể nói thế nào, phòng ngừa rắc rối có thể xuất hiện đều là không sai, mau chóng gom góp tài chính mới là chính đạo.

Khí trời âm trầm, lân giang cảng bên ngoài hải vực, thổi lên sáu bảy cấp tả hữu gió to, nước biển phun trào lăn lộn, hoàn toàn không thấy thường ngày ôn nhu lãng mạn.

Những kia đại trọng tải thuyền đối với loại này cấp bậc sóng gió ngược lại là không để ý chút nào, làm từng bước địa ra vào bến tàu, tại đường biển thượng vận hành, tiếng còi hơi nhấp nhô liên tục.

Loại nhỏ thuyền liền hầu như mất đi tung tích, ngoan ngoãn dừng lại ở bến tàu nơi cập bến bên trong nghỉ ngơi.

Nhưng là có ngoại lệ, chỉ thấy ước chừng cách bờ hai hải lý trên mặt biển, một chiếc trắng xanh đan xen ca nô đang tại bay nhanh, thẳng đến hướng đông nam mà đi.

Bên trong buồng lái này, Giang Dật Thần đem cầm tay lái, căng thẳng mà chăm chú nhìn phía trước.

Hôm nay tới kim xương ca nô câu lạc bộ trước đó, không có nghe đài dự báo thời tiết. Thẳng đến tiến vào câu lạc bộ đại sảnh, mới được báo cho mặt biển sức gió sáu bảy cấp, trận gió cấp tám, vì lý do an toàn, nhóm hội viên trên căn bản đều đình chỉ hoạt động.

Nhưng Giang Dật Thần lười trở về ký túc xá, quá phiền phức. Lại nói tiếp thu điều khiển huấn luyện thời điểm biết được, chiếc này lam mũi tên 630 dựa theo thiết kế quy cách, có thể chống cự bảy, cấp tám sức gió. Cho nên như trước kiên trì cất cánh, đồng thời cũng muốn thử một chút này ca nô tại sóng gió bên trong biểu hiện làm sao.

Công nhân viên trải qua khuyên can vô hiệu, cũng chỉ có thể do hắn. Tốt tại loại khí trời này tình hình vẫn không có đạt đến tuyệt đối không thể cất cánh mức độ.

Ra biển sau, Giang Dật Thần này mới cảm giác được điều khiển độ khó cùng bình thường so với đâu chỉ gia tăng gấp đôi.

Thân thuyền không ngừng xóc nảy phập phồng, đầu thuyền khó mà bãi chánh, như khống chế một thớt không bị trói buộc ngựa hoang.

Một loạt hoành sóng từ mạn trái thuyền đánh tới, thùng thùng đánh ra trong tiếng, thân thuyền xảy ra kịch liệt hoành dao động, trạng thái như thế này đối với loại nhỏ thuyền tới nói, thật là dễ xảy ra nguy hiểm.

Không thể như bình thường như thế đi đường thẳng, Giang Dật Thần liền vội vàng đem điều chỉnh phương hướng, đổi thành như ý sóng tiến lên, tốc độ cũng tận lực cùng sóng nhanh duy trì nhất trí. Lúc này mới đem thuyền ổn định lại.

Tiếp tục chạy một đoạn, lại điều chỉnh hướng đi, đổi thành đỉnh sóng tiến lên.

Đỉnh sóng đi lúc, cần muốn hạ thấp tốc độ, còn phải có một cái đỉnh sóng góc độ, thông thường đem sóng gió đặt ở mạn trái thuyền hoặc phải mạn thuyền hai mươi đến ba mươi độ trong lúc đó, dựa theo Lâm giáo luyện cách nói, sử dụng phương pháp này đi, có thể khiến mũi tàu dễ dàng vào sóng, đồng thời lại rất mau ra sóng, mà không gửi gặp phải chính diện quá mạnh xung kích cùng dao động dọc.

Nhưng lý luận cùng thực tế vẫn có tương đương khoảng cách, trước mặt một cái sóng lớn đầu đánh tới, bởi tốc độ hơi nhanh, vào sóng qua chính, sóng gió lực trùng kích toàn bộ kích ở đầu thuyền.

Rào, chỉ thấy cao hơn ba mét sóng bạc được gây nên, đầu thuyền một trận mãnh liệt run rẩy, sau đó đi xuống chìm xuống, bọt nước rơi xuống trước trên boong thuyền, nhất thời khắp nơi hoàn toàn trắng xóa, kính chắn gió thượng cái gì cũng không nhìn thấy rồi.

Giây lát, đầu thuyền rất nhanh lại cấp tốc vung lên, xuyên ra sóng lớn.

Bất quá cũng may này nhựa thủy tinh thân tàu còn rất rắn chắc, từ phản hồi về tới động tĩnh nhìn lên, hẳn không có được sóng biển xung kích tạo thành thương tổn.

Giang Dật Thần tận lực khiến cho chính mình bình tĩnh lại, dựa theo huấn luyện giáo trình tìm tòi.

Lại qua hai hàng đầu sóng, hắn tựa hồ tìm tới cảm giác, từ từ trở nên thuận buồm xuôi gió lên.

Tại sóng gió bên trong xuyên hành, mặc dù không có bình thường cái kia nhanh như chớp tốc độ, nhưng là đặc biệt gai đất kích.

Kỳ thực trên biển loại này cấp bậc sóng gió cũng không tính quá lớn, theo tư liệu biểu hiện, sức gió năng lượng cao nhất đến cấp mười một, đó mới nhưng cũng coi là chân chính sóng to gió lớn.

Đương nhiên, thật muốn xuất hiện tình huống đó, nhưng không người dám với đối kháng, hết thảy lớn nhỏ thuyền cũng phải đàng hoàng tại cảng bên trong đợi rồi.

Chuyến này hành trình, đi rồi sắp tới một giờ mới đến vân cát đảo phụ cận. Kỳ thực lúc này hắn có can đảm đi ra, cũng là dựa vào chính mình lặn dưới nước bản lĩnh, vạn nhất xảy ra chuyện gì cũng không đến nỗi có nguy hiểm đến tính mạng.

Hắn cầm điện thoại di động lên cho Lai Thuận nhi gọi điện thoại, để hai người đồng thời đến phía đông thiên nhiên bến tàu tiếp ứng hắn. Bởi vì tại loại khí trời này dưới, cập bờ đỗ thuyền cũng là một cái việc cần kỹ thuật, hơi không chú ý liền sẽ va chạm nham đá ngầm san hô, tạo thành thân tàu hư hao.

Sau mười phút, Lai Thuận nhi cùng Hỉ Tử hai người chạy tới thiên nhiên bến tàu nơi, trong tay cầm ván cầu cùng gần nhất mới mua trúc cao.

Nơi này sóng mặc dù không có bên ngoài lớn, nhưng cũng không dễ dàng.

Giang Dật Thần điều khiển ca nô chậm rãi hướng về nơi cập bến bên trong tới gần. Hỉ Tử nhìn khoảng cách không sai biệt lắm, đem trúc cao duỗi dài dò ra, sào móc sắt khoác lên mũi tàu trên vòng sắt đi đến kéo.

Lai Thuận nhi thì tay cầm một căn khác trúc cao đè ở mép thuyền phần sau, phòng ngừa thân thuyền cùng nham đá ngầm san hô chạm vào nhau.

Thân thuyền vào chỗ sau, Giang Dật Thần thao tác ngừng máy, dưới mỏ neo. Sau đó đi ra buồng điều khiển, đem đầu thuyền dây thừng vứt cho trên bờ Hỉ Tử. (. )