Chương 50 Bá Quyền Địa Trung Hải

“Trên đường cái chạy vội đủ mọi màu sắc sưởng bồng bốn luân xe ngựa, người giàu có gia kho hàng có chồng chất như núi lương thực, chỗ ăn chơi không chỗ không ở ‘ mỹ nữ ’ trên diện rộng chụp hình màu cùng với……

Không thể ngôn trạng dân gian đau khổ, bọn họ trên bàn cơm hai bàn tay trắng, ăn không đủ no, nhiều ít năm cũng khó được ăn thượng một đốn bạch diện bao……”

Có phải hay không cảm thấy rất quen thuộc, không sai đây là nguyên lai miêu tả Bến Thượng Hải ( bị tác giả quân cải biên một chút ). Đây là Balkan khu hiện trạng, hai năm trước Bulgaria cũng là như thế.

Đến ích với Stam thời kỳ rửa sạch, dọn sạch một số lớn người giàu có giai cấp, Ferdinand mới có cũng đủ tích lũy, có thể thả lỏng đối dân chúng bóc lột, làm bình dân bá tánh thở dài nhẹ nhõm một hơi.

Một đường đi tới, Ferdinand phát hiện ngày xưa chỗ ăn chơi, phần lớn là đóng cửa. Dân chúng trên mặt đều thả ra hy vọng quang mang, thuế má về tới bình thường trình độ, đè ở bọn họ trên người núi lớn lại bị lấy rớt.

Mấu chốt nhất chính là, thiếu hạ vay nặng lãi không cần còn, người chết sẽ không tới thu trướng, điểm này thượng bọn họ còn có rất nhiều người ở cảm kích Stam chính phủ.

Đừng nhìn Stam chính phủ thanh danh hỗn độn, kỳ thật đối quốc gia cống hiến, nhậm nhiên là Bulgaria khoá trước chính phủ chi nhất.

Bulgaria đồi núi nhấp nhô, hình thái hay thay đổi, vùng núi cùng khâu lâm ước chiếm toàn cảnh 64%. ( ghi chú: Đây là 1891 năm địa hình; lần thứ hai Balkan chiến tranh cùng hai lần thế giới đại chiến liên tục sau khi thất bại, Bulgaria vứt bỏ một khối to bình nguyên, đời sau vùng núi cùng khâu lâm bay lên tới rồi 79%. )

Ở đường sắt còn ở thi công xây dựng, ô tô còn ở nghiên cứu phát minh thời đại. Chẳng sợ Ferdinand là quốc vương cũng không thể ngoại lệ, chỉ có thể dựa xe ngựa thay đi bộ, chịu đủ xóc nảy chi khổ.

Đến nỗi vì cái gì không cưỡi mã, Lý Mục xuyên qua trước Ferdinand đó là một cái tiêu chuẩn kỵ sĩ; bất quá hiện tại Ferdinand, ở trên lưng ngựa có thể hay không không xong xuống dưới, đều là cái vấn đề!

Còn hảo xuyên qua sau Ferdinand thân thể thực hảo, có thể đỉnh được, nếu là kiếp trước Lý Mục đã sớm thượng thổ hạ tả.

Một đường đi tới, không ra Ferdinand đoán trước, các nơi công nghiệp hoá tiến trình đều cũng không tệ lắm. Nông nghiệp phương diện, bình nguyên khu tân kỹ thuật mở rộng thực mau, vùng núi phần lớn tiến triển thong thả.

Đương nhiên còn có hạng nhất Ferdinand không có chú ý tới chỗ tốt, phàm là hắn nơi đi qua, đều trước tiên ra đời một cái đường cái.

Này bình thường đường cái, trở thành Bulgaria điều thứ nhất nối thành một mảnh giao thông đầu mối then chốt, sử xưng: “Đế quốc đại đạo”, lại bị dân gian diễn xưng là: “Sát mã đường đi”, ý vì: Quốc vương thị sát đi qua đại đạo.

Hiện tại Ferdinand đã tới rồi Bulgaria Đông Nam bộ Burgas thành, nó ở vào Biển Đen tây ngạn, là Burgas châu thủ phủ, tần Biển Đen Burgas loan. Là Bulgaria tương lai kinh tế tổng hợp thực lực đệ nhị thành phố lớn, là Bulgaria Biển Đen nam ngạn trung tâm đô thị, ở công nghiệp cùng giao thông thượng đều có quan trọng địa vị.

Này lịch sử nhưng ngược dòng đến cổ Hy Lạp thời kỳ. Ở thời Trung cổ thời kỳ thành thị bắt đầu phát triển. Cũng là đi trước Bulgaria Biển Đen ven bờ du lịch khu, quan trọng trung chuyển đầu mối then chốt, đồng thời còn có được dầu mỏ, hóa chất, phơi muối, thải thiết chờ công nghiệp.

Hiện tại Burgas, còn chỉ là một cái bình thường tiểu cảng. Ferdinand sở dĩ muốn lại đây, chủ yếu là Bulgaria điều thứ nhất thân cây tuyến thông xe, từ Sofia đến Burgas, toàn trường năm trăm tám mươi km. ( trong đó bộ phận đoạn đường, phía trước liền có, chỉ là liên tiếp lên. )

Ferdinand biết, theo đường sắt tu thông, tương lai Burgas đem tiến vào nhanh chóng phát triển xe tốc hành nói.

Song song thời không, Burgas cảng gánh vác Bulgaria cả nước trên biển vận chuyển 60%, dầu mỏ hóa chất công nghiệp phát đạt, Balkan lớn nhất lọc dầu xưởng liền tọa lạc ở chỗ này.

Đồng thời vẫn là Bulgaria ngư nghiệp trung tâm, chịu khí hậu biển cập ôn đới đại lục tính ướt át khí hậu ảnh hưởng, thích hợp phát triển nông nghiệp.

Trừ bỏ tiểu mạch, bắp, lúa mạch chờ cây lương thực sinh sản, còn có quả nho, quả táo, hạnh đào, anh đào chờ cây công nghiệp.

Sofia đến Burgas đường sắt thông xe, đối Bulgaria tới nói tuyệt đối là một cái đại sự kiện. Này đường sắt đồ kinh nhiều thành thị, xỏ xuyên qua Bulgaria đồ vật.

Này đường sắt nguyên danh, Ferdinand đã không nhớ rõ, trực tiếp dựa theo hắn thói quen, lấy hai cái thành thị cái thứ nhất tự mệnh danh. “Đường sắt Sobu” cái này chẳng ra cái gì cả tên cứ như vậy ra đời.

“Đường sắt Sobu” là Bulgaria động mạch chủ, quân sự giá trị cùng kinh tế giá trị cực cao, nếu lại đem các điều chi nhánh liên tiếp lên, toàn bộ Bulgaria giao thông liền sống.

“Đường sắt Sobu” thông xe nghi thức thực long trọng, Ferdinand ở Burgas tham dự thông xe nghi thức, bên kia Chekhov đại biểu chính phủ, ở Sofia chủ trì thông xe nghi thức.

Hai liệt xe lửa trước sau, từ Sofia cùng Burgas phát ra, cuối cùng mười hai cái nửa giờ, đều an toàn tới mục đích địa.

Trên thực tế vì bảo đảm thuận lợi thông xe, trước đây đã thí nghiệm quá nhiều lần, hiện tại chỉ là đi ngang qua sân khấu.

Ngày đó Bulgaria tin tức báo chí, đều là đầu bản đầu đề hướng dân chúng đưa tin này vui vẻ tin.

Ferdinand đến là không có bao lớn cảm giác, nhìn quen cao thiết tốc độ sau, đối với khi tốc thấp hơn năm mươi km đường sắt, thật sự rất khó làm hắn tâm tình mênh mông.

Trên thực tế, ở 19 cuối thế kỷ, “Đường sắt Sobu” cũng chỉ có thể nói là bình thường. Chọn dùng chính là nhất thường thấy hơi nước xe lửa, duy nhất ưu điểm chính là kỹ thuật thành thục, an toàn tính đáng tin cậy.

Tuy rằng Ferdinand biết ở không lâu tương lai, liền sẽ bị đào thải, đường sắt cũng muốn đại biên độ cải tạo, nhậm nhiên bất lực.

Cứ việc như thế, chút nào cũng không ảnh hưởng “Đường sắt Sobu” ở Bulgaria địa vị. Từ giờ trở đi, Bulgaria từ đồ vật hai mặt, có thể sáng đi chiều đến.

Kinh tế thượng, vật tư vận chuyển phí tổn đại biên độ rơi chậm lại, mọi người giao lưu trở nên càng thêm phương tiện, xúc tiến kinh tế phát triển.

Quân sự thượng, quốc phòng áp lực đại đại rơi chậm lại, trong vòng một ngày có thể đem một cái đoàn binh lực, thả xuống đến cả nước đại bộ phận khu; trong vòng 3 ngày, cái này con số có thể phóng đại đến một cái sư. Tiền đề là các nơi chi nhánh cũng liên thông, bằng không hậu cần tiếp viện khẳng định sẽ sơ vấn đề.

Ferdinand vẫn là xem nhẹ “Đường sắt Sobu” thông xe, mang đến ảnh hưởng.

Bulgaria cả nước các nơi, dân chúng đều tự phát tổ chức chúc mừng hoạt động. Đương nhiên đời sau thường thấy du hành thị uy, là không tồn tại, đó là trở ngại giao thông công cộng, là trái pháp luật hành vi.

Phần lớn là ba năm bạn tốt tụ ở bên nhau, lẫn nhau chi gian thổi khoác lác, mặc sức tưởng tượng một chút tương lai, phẩm luận một chút lập tức. Cũng có thương gia, nhân cơ hội làm cái đẩy mạnh tiêu thụ hoạt động.

Nói ngắn lại, hiện giai đoạn Bulgaria mọi người vẫn là thực bảo thủ. Không riêng sinh hoạt mặt trên đơn giản, ngay cả hằng ngày hành vi thượng, cũng thực bảo thủ, tuần hoàn truyền thống. Dân chủ tự do xuân phong còn không có thổi đến bọn họ nội tâm.

Ferdinand đang ở hưởng thụ này tốt đẹp thời gian, một cái khách không mời mà đến đánh gãy hắn hành trình